Langsung ke konten utama

Land Cruiser J200 Indikator ABS dan Rem Tangan Menyala serta suara beep di speedometer

30 Nov 2024
Land Cruiser J200 2010, with 230.xxx kilometer on going.
Suddenly ABS, handbrake indicator and beeeeepppp sound appear for no reason.

The brake pedal felt heavy and no feel of brake booster, the brake also irresponsive.
Succeed to bring back the car home, utilizing manual break pedal together with handbrake, drive slow and maintain safe distance.
-----
Skip to this morning, after scanning google maps and land cruiser facebook group, with little confidence there is something wrong with the brake booster and ABS module, I drive the car to Industrial street 25 gate 24 ABWRQ garage, that claim that they are specialist of brake system and ABS. 

Note: magically when I drove the car to garage (17km), the problem suddenly gone and all work well, like nothing wrong, but still I bring to garage for check. This after inner talk with the car haha, said "calm down I bring you to garage to check, don't be upset" It is work haha.


Reach the garage at around 8.00 in the morning, talk with mechanic (with short uncomplicated word) we both make conclusion that yes the brake booster system, need to be checked, like only 5 minutes the whole brake booster system already taken down, I even haven't complete my packed breakfast. So fast.

Another 5-10 minutes, the system disassembled, they show me the culprit, it is the DC electric motor of the booster, the body mounting made of somekind hard plastic that gone brittle, yea, considering the car already 14 years old, it is reasonable, so solution proposed is to change the whole electric motor complete with the mounting. He offer QR900, I don't bargain, it is just my personal preference, since I have been work as mechanic also, so I now how it felt working on garage like this.

The solution proposed is inline with what I have observed and symptom;
1. The brake pedal when the booster run quite tingling like vibrate too much >> I think it is because the motor rotor move around do to the body mounting brittle
2. Sudden down and sudden normal of the booster system >> perhaps the motor is jammed when it is too inclined inside the motor housing, the bearing condition is good though, but where it is mount is the problem.

around 9.30AM ish all work done, just need to pay the man, only cash accepted, so we go to ATM together, The mechanic name is Ubaid (50272829), he gave the receipt with 15 days warranty, with offer to drink chai before I go.

If you have similar problem with your brake system ABS, any brand of car this ABRWQ is a place to go, they are indeed specialist.

Just a suggestion to cover your car carpet with paper and expect some dirty oil hand and shoes sole, because yea we work with mechanic with brake oil, we don't go to the mall that clean all the time.









Komentar

Postingan populer dari blog ini

DIY [Do It Yourself] Perbaikan Kisi - kisi Blower AC Mobil Soluna yang patah

Mau share sedikit ilmu yang didapat dari browsing - browsing di internet, Cara hemat dan murah memperbaiki kisi - kisi AC mobil Soluna atau mobil lain yang tipe nya sama / mirip (keluaran tahun 2000 an). Biasanya kisi - kisi jenis ini problemnya adalah sudu - sudu pengarah arah anginnya sudah tidak bisa di perintah bergerak kiri atau kekanan, dan problemnya karena batang penyatu semua sudu - sudu getas dan patah.

Pakai SO-DIMM RAM DDR3L Low Voltage 1.35V di Slot 1.5V Laptop ASUS A43SA

02-Jan-2019 Kebetulan habis upgrade RAM Laptop Acer Z3-451(tahun produksi 2016-2017) ke DDR3L 8GB, karena slot RAM nya bawaannya pelit cuma ada 1 satu slot, terpaksa RAM DDR3L lamanya yang berkapasitas 4GB di lepas, tidak bisa sekedar tambah satu keping lagi. Nganggur lah itu RAM 4GB DDR3L (Low Voltage 1.35Volt). Dari awal saya memang sudah notice slot RAM Laptop saya yang lain, yaitu; ASUS A43SA (tahun produksi 2011) ada 2 Slot RAM 1.5Volt, kebetulan kedua slot sudah di pasang RAM 2GB, jadi total kapasitas RAM bawaan 4GB. Cari-cari info, apakah kompatibel RAM kode L (low voltage 1.35V) dipasang di slot 1.5V ,  dari hasil pengumpulan informasi, ada yang bilang bisa, ada juga yang bilang bisa diawal, di jangka panjang akan blue screen. Daripada penasaran saya coba saja, RAM bawaan ASUS A43SA yang DDR3 2x2GB 1.5Volt saya lepas satu keping, dan saya pasang RAM DDR3 4GB Low Voltage 1.35Volt, warisan dari Acer Z3-451.  

Pengelompokkan Groupset Sepeda Roadbike dan MTB, Gravel-GRX

  May 2024 Sedikit upaya untuk membuat shortlist urutan groupset, berdasarkan harga dan level, yang dilakukan dengan market assesment cepat melalui online e-commerce dalam(Indonesia) dan luar negeri. Saya buat gambaran sedikit. Pada umumnya sepeda yang dijual di market menggunakan groupset basic, entry dan mid range. Setelah itu baru ada sedikit enthusiast. Sedangkan untuk Race dan Pro, ini biasa yang digunakan para atlit. Roadbike GroupSet rank dari paling atas: Shimano DuraAce > Ultegra>105>Tiagra>Sora>Claris SRAM Red>Force>Rival>Apex MTB/gravel GroupSet dari paling atas  Shimano XTR>XT>SLX>Deore>Alivio>Acera>Altus>Tourney SRAM XX1>X1>X9>X7>X5>X4>X3 Kenapa harganya bisa jauh terpaut, ini selalu masalah bobot, semakin mahal semakin ringan, tapi kekuatan nya sama, jadi material nya yang berbeda, untuk ukuran akan mirip-mirip, maksud ukuran disini adalah jumlah gigi chainring dan sprocket. Penghematan bobot atau rin...

Pompa Air Booster Shimizu PS 135 E Otomatis Bermasalah & Cara Menangulangi nya

Pengunaan pompa air untuk Booster sering kali digunakan untuk rumah bertingkat. Biasanya pompa booster bekerja otomatis, bisa menggunakan pressure switch atau flow switch. Penggunaan pressure switch lebih banyak, karena lebih murah dan kebanyakan sudah merupakan fitur standar dari manufaktur pompa. Kali ini saya akan membagi pengalaman menggunakan Pompa Booster Shimizu PS-135 E menggunakan pressure switch. Pembelian pompa 11 April 2015 sudah cukup berumur 4tahun usianya. Problem yang biasa terjadi untuk pompa booster tipe pressure switch. 1. Pompa On-Off dengan jeda sangat pendek ketika keran di buka 1/4 atau setengah, bahasa lainnya cetak cetek, cetek cetek 2. Pompa On terus tidak pernah mati 3. Pompa tidak mau menyala Kita bahas satu persatu

Timing Belt Toyota Soluna Japan or Thailand?

9 Jul 2019 Baru ganti timing belt Toyota Soluna Posisi KM 200.000, setelah sebelumnya di tahun 2014 KM 120.000 diganti di auto 2000, sebenarnya ini kelewat interval anjuran dari AUTO2000 yang disarankan tiap 60.000km. Waktu di bongkar saya liat Timing Belt terpasang kode part nya 13568-16051, tidak tertera made in mana. Dari penjelasan mekanik timing belt nya masih bagus dan layak pakai. Tapi tetap saja saya ganti, mengingat sudah menempuh putaran yang mencapai 80.000km. Timing Belt yang terpasang