Langsung ke konten utama

Land Cruiser J200 Indikator ABS dan Rem Tangan Menyala serta suara beep di speedometer

30 Nov 2024
Land Cruiser J200 2010, with 230.xxx kilometer on going.
Suddenly ABS, handbrake indicator and beeeeepppp sound appear for no reason.

The brake pedal felt heavy and no feel of brake booster, the brake also irresponsive.
Succeed to bring back the car home, utilizing manual break pedal together with handbrake, drive slow and maintain safe distance.
-----
Skip to this morning, after scanning google maps and land cruiser facebook group, with little confidence there is something wrong with the brake booster and ABS module, I drive the car to Industrial street 25 gate 24 ABWRQ garage, that claim that they are specialist of brake system and ABS. 

Note: magically when I drove the car to garage (17km), the problem suddenly gone and all work well, like nothing wrong, but still I bring to garage for check. This after inner talk with the car haha, said "calm down I bring you to garage to check, don't be upset" It is work haha.


Reach the garage at around 8.00 in the morning, talk with mechanic (with short uncomplicated word) we both make conclusion that yes the brake booster system, need to be checked, like only 5 minutes the whole brake booster system already taken down, I even haven't complete my packed breakfast. So fast.

Another 5-10 minutes, the system disassembled, they show me the culprit, it is the DC electric motor of the booster, the body mounting made of somekind hard plastic that gone brittle, yea, considering the car already 14 years old, it is reasonable, so solution proposed is to change the whole electric motor complete with the mounting. He offer QR900, I don't bargain, it is just my personal preference, since I have been work as mechanic also, so I now how it felt working on garage like this.

The solution proposed is inline with what I have observed and symptom;
1. The brake pedal when the booster run quite tingling like vibrate too much >> I think it is because the motor rotor move around do to the body mounting brittle
2. Sudden down and sudden normal of the booster system >> perhaps the motor is jammed when it is too inclined inside the motor housing, the bearing condition is good though, but where it is mount is the problem.

around 9.30AM ish all work done, just need to pay the man, only cash accepted, so we go to ATM together, The mechanic name is Ubaid (50272829), he gave the receipt with 15 days warranty, with offer to drink chai before I go.

If you have similar problem with your brake system ABS, any brand of car this ABRWQ is a place to go, they are indeed specialist.

Just a suggestion to cover your car carpet with paper and expect some dirty oil hand and shoes sole, because yea we work with mechanic with brake oil, we don't go to the mall that clean all the time.









Komentar

Postingan populer dari blog ini

Pompa Air Booster Shimizu PS 135 E Otomatis Bermasalah & Cara Menangulangi nya

Pengunaan pompa air untuk Booster sering kali digunakan untuk rumah bertingkat. Biasanya pompa booster bekerja otomatis, bisa menggunakan pressure switch atau flow switch. Penggunaan pressure switch lebih banyak, karena lebih murah dan kebanyakan sudah merupakan fitur standar dari manufaktur pompa. Kali ini saya akan membagi pengalaman menggunakan Pompa Booster Shimizu PS-135 E menggunakan pressure switch. Pembelian pompa 11 April 2015 sudah cukup berumur 4tahun usianya. Problem yang biasa terjadi untuk pompa booster tipe pressure switch. 1. Pompa On-Off dengan jeda sangat pendek ketika keran di buka 1/4 atau setengah, bahasa lainnya cetak cetek, cetek cetek 2. Pompa On terus tidak pernah mati 3. Pompa tidak mau menyala Kita bahas satu persatu

Yamaha Mio J ga bisa di starter, jangan buru-buru ganti Aki

 22 Oktober 2022 Yamaha Mio J 2014, dah mayan senior. Tiba-tiba starter kadang bisa kadang enggak, pas panas lancar bisa starter. Awalnya saya kira, ah ini sih aki, orang di pencet tombol starter cuma ngek ngek, ga jreng. Iseng2 ukur voltase aki pake multimeter sanwa Voltase aki pas mesin lagi nyala 13.7volt (normal lagi di cas berarti sama spul dan kiprok) motor di matikan, tegangan aki masih di angka 12.7 - 13.2volt (normal juga) Pencet starter, voltase drop sampai cuma 5V, dan recover lagi ke 12Volt setelah lepas tombol starter. Wah ini sih kayaknya bukan aki. Langsung cek bendik (relay) starter. Fisik sih dah mulai karat2. Daripada penasaran ke toko sparepart beli bendik starter, yang ori mahal 98rb, jadi beli aspira buat Honda(50rb) saya pastikan dulu bentuk soketnya, sama persis (Harga Balikpapan memang jauh lebih mahal dari Jabodetabek) ini yang aspira buat honda soket sama aja ama buat yamaha mio J Ini yang asli Saya pasang dan so far jadi lancar starter, besok bakal saya v...

Tata Cara Klaim Garansi GoPro 2019

18 Mar 2019 GoPro Hero6 Hero7, baru beli, umur dibawah setahun, mati total, kena air, bocor air laut, air kolam (khusus karena air, jangan di kasih tau), atau salah charge, atau mati tiba-tiba, mau garansi TAM, garansi toko, ga masalah, Klaim Garansi ke GoPro.com aja, asalkan nota/kuitansi beli (print/tulis tangan stempel toko) ada, bukti beli di online juga bisa. Proses ga ribet, tinggal tunggu dijemput aja GoPro nya, mantab. Step nya 1. Siapkan GoPro nya, kartu garansi yang distempel toko dan nota pembelian yang di stempel toko, bukti pembelian online (bila ada) misal pakai bukalapak, tokopedia dan semacamnya, hidupkan PC atau laptop, di HP biasanya tidak bisa, karena chat keluar pop up. 2. Buka https://community.gopro.com/s/contactus?language=en_US, sekarang 24jam support nya jadi bisa chat kapan saja. 3. Mulai lah chat, biasanya akan di tanya nomor seri GoPro, lihat di dalam wadah baterai kalau hero5, angkanya C1xxxxxxx, Hero7 C3xxxxxxxx

Podium 3 Underbone 4T NonPlus di Seri-3 D Event 6 Mei 2018 Sentul International Karting Circuit

Minggu pagi sekitar jam 7 saya baru sampai di sirkuit, R-Flamboyan Racing Family sudah sampai jam 6 pagi. Paddock dan motor sudah tertata rapih. Dijadwalkan sesi free practice pertama jam 7 pagi, untuk kelas Bebek atau Underbone ada di urutan kedua.

Bayar Pajak Mobil Jakarta Pusat Tahunan di Drive Thru Polda Metro Jaya Jakarta Selatan

27 Januari 2018 Masih ada 2-minggu lagi sebelum tempo pajak tahunan saya mati. Pagi-pagi jam 8 sudah meluncur ke Mall Gandaria City untuk ke Samsat Mall, karena memang biasanya bayar disitu, ehh ternyata, jadwal baru, sekarang buka nya jam 10, apes.  Ga abis akal, langsung ide saja meluncur ke Samsat polda metro jaya atau biasa disebut Komdak Jakarta Selatan. Kira-kira sampai di lokasi jam 9 lewat. Saat jalan menuju kedalam, wah loket drive thru ada mobil yang sedang proses, ohh ternyata bisa drive thru, tanya dulu ke petugas untuk konfirmasi, benar saja disarankan untuk bayar pajak tahunan lewat drive thru saja lebih cepat katanya 10 menit. Tertarik. Langsung masuk ke mobil dan mengarahkan ke area drive thru. 3 Dokumen yang disiapkan 1. STNK Asli + 1 copy