ICTC Friday Ride from Lusail Metro - Finish at Qatar Touring Car and Superstock Championship Round-2

ICTC Friday Ride from Lusail Metro - Finish at Qatar Touring Car and Superstock Championship Round-2, Lusail International Circuit, lucky to get invitation to pitstop/paddock area.

Little bit talk about this championship.

Racing talk about Safety, Rules and Consistency.

First we talk about consistency, as you can see on above round-1 result, since I love Lotus Elise, this car become my center of attention, beauty curve, small, agile, with powerful engine. Car number (1) able to record fast lap almost the same as 1st winner, 2:20.804, means this car have potential to be a winner car. However, seems the car or the driver inconsistent, only able to record 8laps, seems it tends to mechanical failure. Means the driver also good and have potential, he drive fast though.

TOP SPEED

These car that compete QTCC have it all, beauty, curve, power and SPEED!

213km/hour top speed at the straight line in grand stand of Lusail Circuit, she roarrr!!!

96 Honda S2000

42 Honda Civic (not sure which one, Genio, EK9 or Type R)

5 Honda S2000

89 Acura RSX Type S (still honda)

11 Honda Civic

1 Lotus Elise (finally non HONDA)

Oke Soichiro, for this case, you won, eventhough I'm Yamaha beliefs, yes Honda is great, you earn it. (but Honda motorcycle below 200cc, still shame though hahahahaa also motogp 2023-2024, you need to rise from your grave to spank your current 2023-2024 engineers!)

NEXT, We go to boring things, it is rules, rules, rules!

I extract small fraction of racing rule book, which subject that I really interest to, it is technical rules, yes I'm Nerd Engineer!.

Checked the rules, seems there will be HP/weight ratio that will be optimum, as per book, engine NA (Naturally Aspirated) or TA (Turbocharged Aspirated), but turbo shall be standard not tweaked even the boost pressure, bore able to oversize until 0.5mm (OS500).

Finally i read the sacred word in rules! "FREE" camshaft and pulley FREEE, COMPRESSION RATIO FREE, VALVEs freee, gear ratio free, coil, ECU free, crankshaft, rod free!

STROKE remain standardd boooo!!

Lastly the most important thing, SAFETY, many section ruling this.

One thing that excite me about the fuel tank, it still allowed to use standard fuel tank, buat need to be modified in certain way, so there will be no surge, leak shall be contained, via "safety or foam-filled bladder tank.

Racing is interesting, it is almost like doing Rotating Engineering jobs, it is easy right, just all about budget! hahahahaa

Komentar

Postingan populer dari blog ini

Pengalaman mengurus Visa Residensial untuk Keluarga ke Qatar, tahap awal sebelum QID

29 May 2024 Tujuan saya menulis ini, supaya, saya sendiri yang pelupa ini, tidak lupa, maka saya tuliskan. Pengurusan visa residency untuk family / keluarga ke Qatar dari Indonesia, semua dilakukan melalui app methrash2 . Detail bagaimana cara install methrash2 sangat basic , saya tidak jelaskan lagi disini, intinya perlu nomor lokal qatar dan terdaftar QID anda sebagai pegawai (sponsor keluarga anda). Lanjut langsung bagaimana cara menggunakan methrash2 saat melalukan aplikasi visa residensial. Contoh kasus, pegawai (laki-laki), sudah ada di Qatar sudah memiliki QID ( company sponsored ) dan ingin membawa keluarga (istri dan anak). Di aplikasi methrash2 , pilih layanan visa, issue visa, family visit, centang visa family residency application . Isi data istri, dokumen yang dibutuhkan 1. Paspor asli 2. Buku nikah copy sudah di atestasi (atestasi pakai agen saja, gausah urus sendiri di Indonesia) 3. Salary certification dan/atau No Objection Confirmity (NoC) (keduanya dari perusahaa...

Catatan Noob Dad : Denver II Test Perkembangan Kemampuan Motorik, Bahasa, Sosial

Kalau Denver II ini guidance ilmiah, di umur berapa kita expect anak kita melakukan apa. Ya selaen kata orang tua, ini dia guidance nya, dan ga perlu di banding-bandingkan dengan anak tetangga. Karena test ini pun ada persentase nya.

Ganti Oli Matic Soluna 2001 Oli Castrol Dexron III - 7April2017

7 April 17 Hampir aja lupa ganti oli si Luna, nanti pengaruh ke performa lagi, mengingat umur si Luna yang tidak lagi belia hehehehe. KM170.000 harusnya udah ganti oli, ehh 173.000KM baru inget ganti gara-gara baru liat penanda oli. Meluncur ke bengkel Worner Matic di seputaran Bintaro, disamping Pasar Modern Bintaro. Sudah telpon dulu sebelumnya ke nomor yang ada di Google 0812-1015-018. Janji jam 1 siang untuk penggantian oli. Sebelum penggantian ada tanya jawab singkat dulu dengan sang pemilik bengkel, orangnya sangat informatif dan mengerti pemilihan oli matic untuk mobil - mobil, dari tahun 1990 - 2000, 2000-2010 , sampai dengan 2010-2017 (sekarang). Untuk Soluna disarankan menggunakan ATF seri Dex III (tiga). Luna masih belum CVT, masih matic konvensional. Dua macam merk oli ditawarkan 1. Prestone Multi-Vehicle Synthetic ATF Rp.85.000,- (harga tidak mengikat dan merupakan hak bengkel untuk menaikkan atau menurunkan) 2. Castrol ATF Dex III Harga Rp.80.000,- (harga...

API Human Factor 2005

Saat anda mendesain suatu peralatan teknis yang memerlukan interface dengan operator. Seperti Panel, Control Station, HMI (Human Machine Interface), Push Button, Valve, anda harus mempertimbangkan human factor atau usernya. Jika peralatan tersebut dipasang di Asia atau di Eropa tentunya tinggi akses akan berbeda karena tinggi average atau rata-rata personel di area tersebut ditentukan oleh faktor genetika nya. Hadirlah API Human Factor menjadi guideline (tapi ini tentunya terbatas di US saja datanya, untuk asia silahkan di sesuaikan), bisa menggunakan data di bps.go.id melihat data statistik morfologi manusia khususnya di Indonesia.

Substitusi Tutup Arm Supertrack RX-King dengan Vixion

RX King 2001 pakai swing arm supertrack, saat jalan, tutup arm sebelah kiri lepas, karena getaran dan baut (sialnya hanya satu) lambat laun mengendur. Sial nya lagi saat itu saya tidak sadar, jadi hilang lah tutup arm sebelah kiri. Kesalahan saya yang lain adalah, lupa memasang baut double di setelan rantai RX King Supertrack saya, harusnya jika double, baut tidak akan mudah terputar. Saya coba cari apakah ada yang jual tutup arm persis atau produk sparepart supertrack, ternyata sangat sulit, yang tersedia hanya penjualan satu set swing arm, masa iya, hilang tutup arm saja, saya harus beli satu set. Setelah cari-cari dan membandingkan ternyata dimensi tutup arm supertrack RX king hampir sama dengan tutup arm Yamaha New Vixion kode part 1PA-F2174-00. Tes pasang, pas. Bagi teman-teman pengguna RX-King, jika mengalami hal yang sama, bisa jadi opsi, ganti ke tutup New Vixion. Seperti gambar dibawah, perbandingan dimensi tutup arm supertrack dan tutup arm Yamaha New ...

Cari Blog Ini